专业性强的问题啊
你是说舷窗旁边那些突起?那不能算龙骨吧,只能算加强筋,船底不可能是这样的,阻力会很严重
这个不是龙骨,小时候我做过船模。船舶的龙骨是从船首贯穿到船尾居中间位置的纵向横梁,位于船的底部,有点类似人类的脊椎骨,起最主要的支撑的作用,侧面的是肋骨。过去建造一艘船开始的第一道工序就是下龙骨,所以介绍一艘船的历史都要说明下龙骨的时间。现在的大型的船舶制造都是模块化的拼装,所以不知道还有没有龙骨,小型的船舶还是要龙骨的。
专业的远洋救助拖轮,前部艏楼处的突出物称为加强筋,一般拖轮都这样设计,主要是拖轮在执行拖救任务时经常会靠近被救船,风浪中双方碰撞是必定的,所以这部分特别加强的.
这个一看就不是龙骨,明显是加强结构,应是应对侧边压力,工程船只作业环境可能面对水面侧边外部影响的考虑,相对阻力甚至美观等因素就很次要了!
明显就是加强筋,拖船经常跟大船擦碰,起防护作用。肋骨在里面,而且肋骨是垂直于水面的
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